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▲小志工對林佳龍報告纜車研究成果。(圖/台中市政府)

地方中心/台中報導

台中市府先前規劃的雪谷及新大線空中纜車,在新市府上任後不久就停止招商。荒野保護協會的小志工在28日拜會台中市政府,對台中市長林佳龍報告他們5個月來的纜車路線研究成果。林佳龍表示,涉及地質敏感區及有生態保育的疑慮,如果環評沒過,不會繼續招商。

荒野保護協會台中分會親子一團複式團團長李春華,28日帶領10多位小朋及成員共25人拜會林佳龍,報告研究成果,林春華表示,他們的學生對雪谷線及新大纜車,進了行5個月研究,過程中風吹日曬實地勘查,並進行纜車問卷街頭調查共100多份。

研究顯示,纜車區段有豐富的自然生態資源,是重要的生物棲地,路線經過易崩塌的脆弱地質區,不利水利保持,且大坑山區是國內少數幾處「惡地地型」,相當特殊,不適合興建滑動型建築。而纜車沿線有山毛等珍貴的冰河孓遺植物,在動物方面,大坑至少棲息70種以上的鳥種,包括冠羽畫眉、小彎嘴及五色鳥等,雪谷線的沿線也是台灣黑熊棲地,值得珍惜保育。

林佳龍表示,纜車問題引起很多人關心,纜車不是不能蓋,只是從環境保育及永續保育立場,蓋必須在合適的地方。有關雪谷線及新大線纜車,他擔任市長後就宣布停蓋,有幾個原因,包括地質調查,農務局林務局所提供資料顯示,當地為脆弱易崩塌地段,且纜車橫跨大甲溪,風切相當強,高度的危險,目前環境影響評估未過,也不可能招商。

林佳龍強調,台灣是法治國家,程序的開始與結束,須經過完整程序,最近有人誤會觀光旅遊局行文林務局詢問意見,但者只是行政程序必經過程,以避免未來產生官司問題,必須妥善處理,實質問題是現在蓋不下去。

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▼林佳龍也在臉書表示牽涉地質與生態問題要特別注意。(圖/林佳龍臉書)



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